Первое, на что стоит смотреть — марка по морозостойкости. Здесь всё упирается в водопоглощение: вода, замерзая в порах, расширяется и разрывает камень изнутри. У гранита водопоглощение составляет доли процента, кварцит тадж махал фото тогда как травертин и псков известняк заметно пористее. Для уличного мощения в холодном климате стоит выбирать натуральный камень в Томске с низкой пористостью.

Механическая прочность и износостойкость определяют толщину плит. Для пешеходной дорожки обычно достаточно 20–30 мм, под автомобиль берут 60–80 мм. Гранит и гнейс переносят такую нагрузку без оговорок, пористые карбонатные породы — гораздо слабее.

Обработка лицевой стороны решает вопрос безопасности. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Термообработка, бучардирование и галтовка дают надёжное сцепление. Там, где есть перепад высот, шероховатая фактура обязательна.

Геометрия камня определяет и стоимость, и скорость работ. Калиброванные плиты дают ровные швы и предсказуемый рисунок, но требуют более точного основания. Колотый плитняк доступнее по цене, при этом подгонка каждого элемента отнимает много времени. Брусчатку обычно применяют на проездах.

Цвет и тон лучше подбирать под фасад и кровлю. Светлые породы меньше нагреваются на солнце, тёмный камень нагревается сильнее. Наконец, в смету закладывают запас 10–15 % на подрезку и бой. Без такого запаса не обходится ни одна укладка.